升降机液压支撑阀agc液压系统

一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣，还因系统的污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命，据统计，国内外的的液压系统故障大约有70%是由于污染引起的。

液压系统是一种利用液体传递能量的系统。它主要由液压泵、液压阀、液压缸和液压油等组成。液压系统通过液压泵将液体（通常是油）压入液压缸中，使液压缸产生力或运动。液压系统主要用于工程机械、冶金设备、航空航天等领域。

液压系统的工作原理是利用液体在封闭的管道内传递压力，使得液压缸产生力或运动。液压泵通过机械装置将驱动力转化为液体的压力能，液压阀用于控制液体的流动方向和压力，液压缸则将液体的能量转化为机械能。

液压系统具有以下优点：
1. 传递力矩大，能够产生大的工作力；
2. 控制灵活，可以实现的位置和速度控制；
3. 可以传递能量的同时实现传感器和执行器的集成；
4. 可以在远距离传递能量。

然而，液压系统也存在一些缺点：
1. 液压系统需要较大的体积和重量；
2. 液压系统需要较高的维护和保养成本；
3. 液压系统的油液需要定期更换和处理，对环境造成一定的污染。

总的来说，液压系统在工业领域有着广泛的应用，可以实现的力传递和的控制。但在环保和能源效率方面，液压系统还需要进一步改进和优化。

从动力源——泵的方面来考虑，考虑到执行器工作状况的多样化，有时系统需要大，低压力；有时又需要小，高压力。所以选择限压式变量泵为宜，因为这种类型的泵的随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时，比较大，能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时又相应减小，能满足执行器的工作行程。这样既能满足执行器的工作要求，又能使功率的消耗比较合理。

液压油流经各类液压阀时不可避免的存在着压力损失和损失，这一部分的能量损失在全部能量损失中占有较大的比重。因此，合理选择液压器，调整压力阀的压力也是降低功率损失的一个重要方面。阀按系统中调节范围选取并其小稳定能满足使用要求，压力阀的压力在满足液压设备正常工作的情况下，尽量取较低的压力。

如果执行器具有调速的要求，那么在选择调速回路时，既要满足调速的要求，又要尽量减少功率损失。常见的调速回路主要有：节流调速回路，容积调速回路，容积节流调速回路。其中节流调速回路的功率损失大，低速稳定性好。而容积调速回路既无溢流损失，也无节流损失，，但低速稳定性差。如果要同时满足两方面的要求，可采用差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路，并使节流阀两端的压力差尽量小，以减小压力损失。

合理选择液压油。液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。