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油研叠加阀车液压系统

更新时间:2024-05-12 05:32:00 编号:b53g2r308349d7
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  • 插装式铝合叠加阀

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万勇

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产品详情

关键词
叠加式节流阀,叠加阀,叠加节流阀,aron叠加阀
面向地区
全国
是否标准件
标准件
加工定制
工作温度
0-60℃
动力类型
电动
耐压
20MPa

油研叠加阀车液压系统

液压系统可分为两类:液压传动系统和液压控制系统。液压传动系统以传递动力和运动为主要功能。液压控制系统则要使液压系统输出满足特定的性能要求(特别是性能),通常所说的液压系统主要指液压传动系统。

液压系统泄漏的原因
(1)设计及制造的缺陷所造成的;
(2)冲击和振动造成管接头松动;
(3)动密封件及配合件相互磨损(液压缸尤甚);
(4)油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。下面就结合以上几个方面浅谈一下控制泄漏的措施。

合理选择液压油。液压油在管路中流动时,将呈现出黏性,而黏性过高时,将产生较大的内摩擦力,造成油液发热,同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时,易造成泄漏,将降低系统容积效率,因此,一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外,当油液在管路中流动时,还存在着沿程压力损失和局部压力损失,因此设计管路时尽量缩短管道,同时减少弯管。

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详细资料

主营行业:液压机械/部件
公司主营:铝合金油路块,螺纹插式阀组
企业类型:个体经营
公司成立时间:2022-03-27
经营模式:生产+贸易型
公司邮编:315200
公司电话:0574-86537899
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