上海虹口CV10CV08插装单向阀

单向阀不起作用
这一故障是指反向油液也能通过力田单向阀，反而有时正向油液还不能通过。
检查阀芯，因阀芯棱边上的毛刺未清除干净，单向阀卡死在打开位置上，或阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过小。阀座：与阀芯接触线处有污物或有崩掉缺口，此时可清洗或将阀座敲出换新。阀体的检查：阀体孔内沉割槽棱边上有毛刺或杂质，将力田单向阀阀芯卡死在打开位置上。通常清洗之后即可恢复正常。杂质进入阀体孔与阀芯的配合间隙内而卡死阀芯，此类故障较为常见，同样清洁之后一般会恢复。阀芯外径与阀体孔内径配合间隙过大，使阀芯偏移轴线过大，引起泄漏。此时应重新研配阀芯或更换。单向阀内泄漏增大产生的原因及排除办法如下：这一故障是指压力油液反向进入力田单向阀时，单向阀的锥阀芯或钢球不能将油液严格封闭而产生泄漏，有部分油液从进油口流出。在压力较低情况下该故障更容易出现或情况相比高压环境下更严重。阀芯与阀座的接触线或面不密合。不密合的原因有：污物黏在阀芯与阀座接触处，因使用时间过长，与阀座接触线或面磨损，有很深的凹槽或拉有直线沟痕。在单向阀重新装配时阀芯或钢球未按原样装配，产生一定错位，以及阀芯与阀座的接触位置有改变。力田单向阀在长期使用后自然磨损，使阀芯与阀体的配合间隙过大，超过规定范围，引起泄漏。必要时应对单向阀进行拆卸清洗。检查液压系统油液粘性及清洁度。单向阀弹簧如有损坏或超过使用期限应予以更换。

单向阀大多数人都对他有基本的了解，它又称止回阀或逆止阀，是一种用于液压系统中防止油流反向流动或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动的阀门。但是单向阀工作原理却很少有人清楚，下面我们就来看一下单向阀工作原大全。

倒流防止器产品由两个隔开的止回阀和一个液压传动的泄水阀组成。
由于止回阀的局部水头损失，中间腔内的压力始终低于入水口的压力。
这个压差驱使泄水阀处于关闭状态，管路正常供水。
在压力异常时，即使两个止回阀都不能反向密封，安全泄水阀也能自动开启将倒流水泄空，并形成空气隔断，上游供水卫生安全。
倒流防止器是一种严格限定管道中的压力水只能单向流动的水力控制组合装置。

滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压。
液压缸的“支承”。
在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑。
实现液压缸锁紧。
当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。
大流量排油。

单向阀的应用场合：
通常对单向阀要求是：开启压力小，反向密封性好，正向流阻小，动作灵敏。单向阀应用于不允许油液倒流的场合:用于液压泵的出口，防止因系统压力过高使油液倒流而损坏液压泵；隔开油路不必要的联系；利用其良好的密封性实现保压功能；与其他元件组成复合阀使用，如单向节流阀，单向顺序阀等;使用较大刚度的弹簧，作为背压阀使用。

单向阀在液压系统中的作用有以下几点：
若将单向阀安装在泵的出口处，可以防止系统的压力突然升高而损坏油泵，即起止回作用；
若将单向阀与节流阀或减压阀并联，可构成执行机构正向慢速，反向快速;或者正向减速，反向自由流通回路；
若将单向阀与压力阀串联起来，可逐步提高调整压力，防止压力的反作用；
对于液控制单向阀，可以利用控制油路开启单向阀，以达到使油液能反向流动的目的。