台湾新北市动力单元铝合金阀块油路块

液压阀块的设计要求：
1、可靠性高，确保孔道间不窜油;
2、 结构紧凑，占用空间小;
3、油路简单，压力损失小;
4、易于加工，辅助工艺孔少;
5、便于布管;
6、各控制阀调节操作方便。

液压阀块的设计要点：
1、设计阀块时应考虑系统管路走向，同时应考虑扳手操作空间;对于位置相近且易接错的油口，应尽量设计或选用不同通径的管接头和胶管以便于区分；
2、 阀块上的各油口旁均应标注注油口标识(例如：P、A、T、B、A1、A2、B1、B2、M1、M2)，其中，板式阀安装面的油口标识仅在图纸上体现，而用于与胶(钢)管相连接的外接油口和测压口旁则在阀块体上打相应钢印，为安装管接头(或法兰)后不将标识覆盖，钢印距离相应油口边缘大于7mm(可在技术要求中注明)；
3、阀块上的外接油口、测压口应根据管接头连接尺寸设计，沉孔外径、深度和螺纹深度均应留有合适的余量，避免安装时干涉；
4、合理选择各控制阀的结构形式，同时应避免阀块集成度过高，尤其应避免在同一阀块上集成过多的螺纹插装阀，否则会使阀块工艺孔成倍增加，油路曲折，压力损失高，同时造成加工、检验和排故困难;但是对于功能相关，油路并联的板式阀组应尽量集成，以便简化系统管路；
5、 阀块上采用的板式液压控制阀安装面应按厂家样本提供的尺寸设计，其表面加工质量可参考标准“ISO 4401 Hydraulic fluid power - Four-port directional control valves - Mounting surfaces”或“GB/T 2514液压传动 四油口方向控制阀安装面”的相关规定；
6、阀块上采用的螺纹插装阀安装孔应按厂家样本提供的尺寸设计，尽量选用和其他品牌型号通用性强和有现有加工刀具的插件；
7、 设计阀块体的孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。一般工作管路推荐流速为8m/s，回油管路推荐流速为4m/s；
8、阀块的孔深数值是指从孔道所在视图表面计算并包括钻尖的深度；
9、为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用T形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构；
10、应避免采用倾斜孔道，采用斜孔时，孔道的倾斜角度宜不超过35°，并须孔口的密封良好。
11、为防止系统使用中被击穿，阀块中间两两相邻(相交或平行)孔道(含安装螺纹孔)之间的小壁厚应不小于4mm。但在受布局和结构限制，且孔道所受压力小于6.3MPa时，孔道之间的小壁厚可不小于3mm；
12、考虑到集成阀块上的油孔细而长，钻孔加工时可能会钻偏，实际壁厚应在计算基础上适当取大一些；
13、 为避免钻头损坏，通常钻孔深度不宜超过孔径的25倍；
14、工艺孔道应采用螺塞、法兰等可拆方式封堵，以便孔道的清理、清洗和检查。在位置不允许时，对直径不大于12mm 的孔道，允许采用球涨式堵头封堵，球涨式堵头的安装尺寸应符合“JB/T 9157-1999液压气动用球涨式堵头安装尺寸”的规定；
15、建议阀块的工艺孔口部堵头不凸出安装面表面；
16、阀块表面镀镍，镀镍层厚度0.008～0.015mm；
17、对于不能用剖视图清晰表示内部孔道相交状况的复杂阀块，应用孔系表注明各孔的相交状况，以便于阀块检验。同时，建议将阀块的工作原理图和三维轴测图附在工程图中。

液压阀块设计注意事项：
1、液压阀块设计中，油路应尽量简捷，尽量减少深孔、斜孔和工艺孔。阀块中孔径要和流量相匹配，特别应注意相贯通的孔有足够的通流面积，注意进出油口的方向和位置，应与系统的总体布置及管道连接形式相匹配，并考虑安装操作的工艺性，有垂直或水平安装要求的元件，安装后符合要求；
2、对于工作中须要调节的元件，设计时要考虑其操作和观察的方便性，如溢流阀、调速阀等可调元件应设置在调节手柄便于操作的位置；
3、须要经常检修的元件及关键元件如比例阀、伺服阀等应处于阀块的上方或外侧，以便于拆装。另外，阀块设计中要设置足够数量的测压点，以供阀块调试用，对于重量30kg以上的阀块，应设置起吊螺钉孔，但在满足使用要求的前提下，阀块的体积要尽量小。