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ET04液压动力单元阀块系统 |
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它使高空作业效率更高，安全更保障。大多数机型采用单向油缸，上升时，叶片泵输出高压油通过一系列控制阀及管路进入油缸下部，推动油缸上行，带动平台举升;下降时，叶片泵停止，控制阀打开泄油回路，平台在自重作用下缓慢下降，油缸中的液压油被挤出泄油。液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，
液压支架是重要的支护设备。而液压系统就好比液压支架的神经系统，其顺利完成支护动作。液压系统的设计取决于很多因素，比如煤层地质条件、工作面产量、成本、支架的形式、设备配套情况、技术水平等。我国支架上的液压系统主要由液控单向阀、安全阀、单向锁、双向锁、操纵阀、过滤器、各种承载件千斤顶等组成的手动控制系统。
主要以安全阀、单向锁、液压单向阀和双向锁为例，阐述阀在液压支架液压系统中的应用，并提出了比较好的建议，使其各承载元件尽大可能支护顶板，发挥液压支架佳的支护能力，达到煤矿安全需求的要求。
全国ET04液压动力单元阀块系统热销信息
